双方向通信
テレメトリをバックエンドサービスに送り、コネクテッドカーにコマンドを返します。
世界中の業界リーダーから信頼されています

概要
携帯回線の状況が変わる中でも、車両データやコマンドをやり取りします。
テレメトリをバックエンドサービスに送り、コネクテッドカーにコマンドを返します。
テレメトリ、アラート、コマンドの要件に合わせて、MQTT の QoS レベルとセッションを設定します。
メッセージの負荷を抑え、携帯回線での頻繁な更新を支えます。
TLS とクライアント認証で、車両とクラウド間の通信を保護します。
アーキテクチャ
車載システムとクラウドサービスをつなぎ、テレマティクス、OTA 調整、V2X アプリケーションを支えます。
車載システム
EMQX Cluster
リアルタイム MQTT
EMQX ノード 1
EMQX ノード 2
EMQX ノード 3
EMQX ノード N
サービスと分析
主な機能
地域をまたぐコネクテッドカーサービスのメッセージング基盤を構築します。
フリートやメッセージ量の増加に合わせて、車両接続を EMQX クラスター全体に分散します。
クラスタリングガイドクラスター構成で、ブローカーノードの障害による車両メッセージングへの影響を抑えます。
クラスター構成ガイドブローカーの処理遅延を抑え、頻繁なテレメトリや遠隔コマンドを配信します。
パフォーマンスチューニングTLS で接続を保護し、証明書やトークンで車両とアプリケーションを認証します。
セキュリティガイドSQL ベースのルールで MQTT ペイロードをフィルタリング、抽出、変換してから、他のシステムに配信します。
ルールエンジンガイドEMQX のファイル転送を使い、MQTT 接続で車両ログなどのファイルをアップロードします。
ファイル転送ガイドQUIC 対応クライアントを使い、車両のネットワーク切り替え時の接続継続性を高めます。
QUIC ガイド対応コネクターを使い、処理したテレメトリをストリーミング基盤、データベース、クラウドサービスに配信します。
統合ガイドデータセンターやパブリッククラウドに展開し、ローカル処理が必要な場所にはエッジコンポーネントを配置します。
デプロイガイドアプリケーション
統合 MQTT プラットフォームで、車両サービスとアプリケーションをつなぎます。
車両のセンサーデータを収集し、フリート監視、運転分析、保守計画に活用します。
車両がソフトウェアやファームウェアを受信する際に、更新通知を送り、展開状況を追跡します。
車両やインフラのデータをバックエンドアプリケーションと共有し、交通分析やサービス連携に活用します。
モバイルアプリやバックエンドを車両サービスにつなぎ、認可されたコマンドや診断要求を送信します。
コネクテッドサービス間で、バッテリー状態、充電セッション、充電器の空き状況を追跡します。
必要な車両テレメトリやセンサーデータを収集し、分析やモデル開発に活用します。
導入事例
上汽フォルクスワーゲンは EMQX を使い、次世代コネクテッドカー向けに、信頼性、拡張性、安全性を備えたデータ基盤を構築しています。


リソース
よくある質問
EMQX は MQTT で車両とバックエンドアプリケーションを接続します。テレメトリ、イベント、コマンドを配信し、フリート監視、診断、OTA 調整などを支えます。
MQTT はコンパクトなメッセージと、持続的な接続による双方向通信を提供します。QoS レベルやセッションの設定で、アプリケーションは不安定な携帯回線に対応できます。
EMQX は、テレマティクス、遠隔診断、OTA 調整、フリート管理、EV サービスのメッセージングを担います。サービスのロジックは、車両ソフトウェアやバックエンドアプリケーションが実装します。
TLS を設定し、証明書やトークンで車両とアプリケーションを認証して、認可されたトピックだけにアクセスを制限します。テレメトリとコマンドには個別の権限を設定してください。
MQTT over QUIC は、対応クライアントの再接続を高速化し、車両のネットワーク切り替え時の接続継続性を高めます。永続 MQTT セッションは、有効期限とキュー上限の範囲で購読を保持し、配信対象のメッセージを再接続までキューに保存できます。車両側では、オフライン中の送信待ちテレメトリをローカルにバッファリングする必要があります。