シームレスで統合された車載および V2X データバックボーンにより、SDV と次世代の車内体験を実現します。




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自動車企業
車種
接続された車両
1 日あたりのメッセージ数
統合されたデータバックボーンは、ソフトウェアとハードウェアの分離に不可欠であり、現代のソフトウェア定義車両に必要な俊敏性とイノベーションを実現します。
車載サービスとクラウドベースの V2X アプリケーションを単一のデータバックボーンで統合するシームレスなソリューションアーキテクチャ。
リアルタイム MQTT
Pub/Sub メッセージング
次世代の自動車イノベーションを推進するパフォーマンス、機能、柔軟性を備えた将来性のあるプラットフォーム。
既存の車載通信プロトコルを統合された MQTT データバックボーンとブリッジし、すべてのシステム間の相互運用性を確保します。
数百万人のユーザー向けに、信頼性が高く、スケーラブルでセキュアなデータインフラストラクチャを備えた次世代コネクテッドカーを実現し、データ処理とユーザーエクスペリエンスを向上させています。
2026 年までに200 万+台の車両
10 万メッセージ/秒
リアルタイムテレメトリ
"次世代スマート IoV システムの開発において、SAIC Volkswagen は高い並行性、低レイテンシ、スケーラビリティを理由に EMQX を選択しました。MQTT ベースのアーキテクチャにより、IoV と車両オペレーティングシステム間のインタラクションが簡素化され、将来の大規模展開に備えながら高度なアプリケーション開発に集中できます。"
——SAIC Volkswagen モバイルインターネットビジネスアーキテクチャおよびアプリケーション開発部門 シニアアーキテクト
数百万台の吉利電気自動車のテレマティクスサービスプロバイダー(TSP)プラットフォームを提供し、EMQX はグローバル規模でリアルタイム監視、リモートコントロール、優れた接続ドライビング体験を実現します。
100 万台以上 接続された EV
10 万以上 メッセージ/秒ピーク
グローバル展開
EMQX により自動運転開発を加速し、無人車両と AGV の大規模な車両-クラウドデータアクセスを実現。真のフルシナリオ自動運転プラットフォーム構築のための信頼性の高いデータサポートを提供しています。
サービス99.995%
開発+5%
弱ネットワーク対応
統合された車載および V2X データを活用し、ソフトウェア定義車両のための次世代自動車サービスとアプリケーションを実現します。
次世代車両のデータ駆動アーキテクチャを構築するための技術リソースを探索してください。
SDV のための統合データバックボーン実装に関するよくある質問への回答をご覧ください。
SDV は、インフォテインメントから安全システムまでのコア機能が主にソフトウェアによって管理される車両です。これにより、新しいハードウェアを必要とせず、スマートフォンのように OTA(Over-the-Air)アップデートを通じて新機能を提供できます。
MQTT は軽量、低遅延、高効率なメッセージングプロトコルです。車両のリソース制約のある環境に完璧に適しており、断続的なネットワーク接続でも車載システムとクラウド間の信頼性の高い通信を確保します。パブリッシュ-サブスクライブモデルにより、スケーラブルなサービス指向アーキテクチャ(SOA)が実現できます。
EMQX は、V2X(Vehicle-to-Everything)通信のリアルタイムハブとして機能する安全で信頼性の高いデータチャネルを提供します。車車間(V2V)衝突警告や車両-インフラ間(V2I)交通管理などのアプリケーションに必要な低遅延、大容量のデータストリームを処理します。
はい、EMQX は OTA アップデートに最適なソリューションです。堅牢なメッセージング機能により、ソフトウェアパッケージとファームウェアアップデートを車両の ECU とアプリケーションに安全かつ確実に配信します。永続セッションや QoS レベルなどの機能により、接続が一時的に失われても更新が完了することを保証します。