解耦车辆服务
分离消息生产者和消费者，减少直接依赖，方便团队开发和更新车辆服务。
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全球汽车行业领导者的信赖之选
概览
为什么软件定义汽车选择 MQTT？
一次发布数据，即可通过共享消息接口向获授权的服务、云应用和 AI 系统提供数据。
扩展车载应用
通过共享消息接口连接车辆服务，让新应用获得所需数据。
将车辆数据连接至 AI 智能体
向 AI 应用提供相关车辆事件，用于智能助手、维护分析和个性化体验。
架构
从车辆到云端的统一 MQTT 数据骨干
使用 EMQX Velo 采集车辆数据，并通过 MQTT 桥接至 EMQX Enterprise，将选定数据路由给云应用和 AI 智能体。
CAN
DDS
SOME/IP
文件
视频
EMQX Velo
数据处理
消息总线
原始数据存储
控制平面
EMQX Enterprise
MQTT 消息通信
规则引擎
数据集成
车辆应用
车队管理
OTA 升级
远程诊断
AI 智能体
技术支持
OpenAI
Gemini
Anthropic
数据与分析
Apache Kafka
数据湖
BI 仪表盘
核心能力
为什么软件定义汽车选择 EMQX
通过一致的 MQTT 基础连接现有车载协议、在本地处理数据，并与云服务交换选定消息。
车内数据总线
使用 EMQX Velo 作为本地 MQTT Broker，让车辆服务通过共享消息总线发布与订阅。
EMQX Velo 指南 即将推出
协议桥接
通过适合车辆架构的协议适配器，将 CAN、SOME/IP 和 DDS 系统连接至 MQTT。
了解支持的协议车辆数据持久化
在本地存储选定车辆数据，按时间范围查询，并根据连接状态和保留需求规划云端上传。
MQTT Stream 指南本地流处理
在数据源附近过滤和预处理车辆数据，支持本地分析并减少不必要的云端传输。
车辆数据处理车云连接
在 EMQX Velo 与云端 MQTT Broker 之间桥接遥测、命令和事件，支持车联网服务。
MQTT 桥接指南一致的消息接口
使用共享 MQTT 主题和消息契约，让车辆与云应用通过一致的接口交换数据。
MQTT 概念指南协议适配器
通过 MQTT 桥接车载协议
通过协议适配器连接现有 CAN、SOME/IP 和 DDS-RTPS 系统，并探索适合车辆架构的 MQTT、WebRTC 和 ZeroMQ 集成路径。
使用场景
让车辆数据发挥价值
与应用共享车辆数据，用于远程诊断、软件更新协调和个性化驾驶服务。
远程控制与诊断
发送授权命令并采集诊断数据，远程排查问题并为车辆提供支持。
OTA 更新协调
通过 MQTT 发送更新通知和进度事件，由软件交付服务管理安装包与安装过程。
车载应用
通过共享消息接口，向获授权的车载应用提供事件与服务访问能力。
网联道路信息
将车辆与基础设施事件路由至应用，提供交通更新和道路危险信息。
AI 智能助手与个性化
将车辆事件提供给语音助手、维护分析和个性化服务，由应用控制访问权限。
车辆数据服务
与车队、交通分析和基于使用情况的保险应用共享选定车辆数据。
资源
探索 EMQX 软件定义汽车方案
常见问题
常见问题
软件定义汽车（SDV）通过软件塑造和扩展车辆功能。共享数据接口连接各项服务，受支持的 OTA 更新可持续添加或改进功能。
MQTT 采用发布/订阅模式共享遥测、事件和命令，分离消息生产者与消费者，并可连接车内服务与云应用。
EMQX 在车辆、云平台和后端服务之间路由遥测与命令。协议适配器连接车内网络，应用集成将数据送达诊断、车队管理等服务。
MQTT 承载更新通知、命令和进度事件，OTA 服务负责软件包交付、签名验证、安装和恢复。
使用 EMQX Velo 等车内 MQTT Broker 交换本地消息。配置到 EMQX Enterprise 的 MQTT 桥接，将选定遥测数据传输至云应用，并将授权命令送回车辆。
可以。EMQX Velo 可通过 MQTT Stream 在本地持久化选定的 MQTT 消息。应用可按时间范围查询历史数据，并回放数据以进行分析或云端同步。