EMQX 6.2 新特性:A2A over MQTT 智能体发现与协作
EMQX 6.2 现已正式发布!新版本在 MQTT 之上原生支持 A2A 协议,让 AI 智能体无需任何额外基础设施,即可直接通过 Broker 完成注册、发现和协作。

EMQX 6.2 现已正式发布!新版本在 MQTT 之上原生支持 A2A 协议,让 AI 智能体无需任何额外基础设施,即可直接通过 Broker 完成注册、发现和协作。


MQTT over QUIC 不仅仅是一次技术迭代,更是车联网通信方式的根本性转变。它为包括高级自动驾驶和复杂 V2X 交互在内的下一代车联网服务提供了更快速、更可靠、更具弹性的传输机制。

EMQ 解决方案副总裁余杰霖将于 Open Source Summit Korea 与 Automotive Linux Summit 分享开源软件在软件定义汽车量产中的安全实践与落地经验。

EMQ 基于 MCP over MQTT 协议的车云协同方案,能够在车端直接处理数据并封装分析结果,显著降低了云端数据传输与存储成本,同时通过用户授权机制提升数据隐私安全性。

本文将分享 EMQX Serverless 作为全托管 MQTT 消息服务的领导者,如何为智能车机系统的优化和升级提供效率更高、扩展性更强、成本更低的方式,安全、可靠地支持着车联网设备和应用之间的无缝通信。

通过本文,我们讨论了统一数据命名空间对于软件定义汽车的价值,也希望有更多的同仁与我们交流合作、携手共进,共同打造一个互联、智慧、创新的汽车生态。

EMQ 的物联基础设施方案能够解决车路数据采集、汇聚、传递、计算、存储及管理等方面诸多挑战,让客户可基于此架构快速构建车路协同的云控平台。

EMQ 为汽车主机厂提供了车云互联基础设施解决方案,以帮助客户解决海量连接、高数据吞吐、安全认证、复杂网络环境等挑战,从而协助主机厂构建高性能、高可靠、易于维护的车联网TSP平台。

深入探讨 V2X 技术的核心概念和通信类型,分析其在车联网领域的优势与挑战。并揭示 MQTT 与 V2X 的强大结合为实现汽车互联提供关键支持。

本文将深入分析 SDV 数据的流处理技术,探讨其如何在软件定义汽车领域助力安全、性能和用户体验的创新。

本文将通过使用开源边缘流式 SQL 引擎 eKuiper ,灵活地从 CAN Bus 提取有意义的数据和所需的信号,实现从 CAN Bus 到 MQTT 的无缝桥接。

CAN Bus 是一种串行通信协议,能够让设备之间可靠而高效地传输数据。本篇博客将探讨使用 CAN Bus 中遇到的挑战,以及如何用 eKuiper 和 MQTT 解决这些问题。

了解 QUIC 协议的特性优势与应用场景,以及新一代物联网传输协议 MQTT over QUIC 如何为各类消息传输场景带来提升。